本文摘要：智能公交就是运用当下最先进设备的GPS定位技术、3G通信技术、GIS地理信息系统技术，融合公交车辆的运营特点，建设公交智能调度中心，对线路、车辆展开规划调度，构建智能下班、提升公交车辆的利用率，同时通过建设完备的视频监控系统构建对公交车内、站点及站场的监控管理。

智能公交就是运用当下最先进设备的GPS定位技术、3G通信技术、GIS地理信息系统技术，融合公交车辆的运营特点，建设公交智能调度中心，对线路、车辆展开规划调度，构建智能下班、提升公交车辆的利用率，同时通过建设完备的视频监控系统构建对公交车内、站点及站场的监控管理。　　智能公交安防技术剖析　　近年来，美国在公共交通的车队管理方面，以车辆、提升服务(供给)效率与质量和乘客安全性为核心，大力汲取各种基于车辆的APTS技术以及车辆和车队调度营运的新理念，提升公共交通的有效性和可靠性，使公交方式对潜在的乘客和服务区极具吸引力。　　定位技术：车辆自动定位系统是智能公交系统信息化建设的核心技术之一。

车辆自动定位(AVL)系统(有时也称为车辆自动监控系统或车辆自动定位控制系统)以计算机为相结合，普遍地应用于公共客运、货运、警车和救护车等各种民用和军用车辆的定位与掌控。随着AVL应用于的大大推展，给各个部门带给了相当可观的效益。车辆自动定位系统监测每辆车的动态方位，并把信息传输到控制中心。

在这一过程中，根据公交系统的必须和技术自由选择的有所不同，使用有所不同的监测和信息传输技术，还包括(有可能使用其中一种或同时使用多种技术)：陆基无线电技术、路标技术、里程表技术和全球定位系统(GPS)等。　　地理信息：地理信息系统(GIS)是一种类似的计算机数据管理系统，近年来GIS在公共交通中的应用于更加普遍。最少见的应用于是在城市公交路线管理、调度管理及适当的信息、传输等，此外还用作路线服务质量评价、线路调整优化和路线规划等领域。

随着可取得的(公共或个人)数据资料的大大激增，GIS在公共交通领域的应用于也将更加普遍。毫无疑问，当计算技术和通讯能力进一步提高、取得的空间数据更为准确时，GIS在公共运输系统中的应用于和影响将不会更加普遍和深刻印象，特别是在是对类似运输方式和有类似交通市场需求的地区。　　乘客自动计数系统：乘客自动计数(APC)系统是自动搜集乘客上下车时间和地点数据的有效地方式。乘客自动计数系统的基本构成是：乘客数统计资料的方法、定位技术和数据管理系统。

计数系统最少见的类型是踏板感应式和红外线式。APC数据可应用于在公交系统的动态和后期管理工作中，如：辅助做出合理的上行计划、动态乘客信息系统、全国范围的公交运营数据统计资料报告、调度规划、站点规划、车队管理计划等方面。

可以意识到，在不远处的将来，APC系统还将充分发挥更好的起到，通过该系统可以增加数据采集费用，取得更加多种多样、更加普遍的数据，增加地理数据信息的处置时间，制订更加合理的运营计划，提升营运效率。

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