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无人驾驶汽车将首次横跨美国配备20个传感器

时期:2023-01-16 00:22 点击数:
本文摘要:3月24日,美国汽车配件厂商DelphiAutomotive上周日启动了无人驾驶汽车穿过美国的首次测试,起点为旧金山金门大桥。未来一周中,这一经过改装成的奥迪SQ5SUV将行经3500英里(约合4023公里),赶赴纽约。 这辆无人驾驶汽车计划于4月3日纽约国际汽车展之前到达纽约。Delphi回应:这是美国里程最久的无人驾驶汽车尝试。 这辆无人驾驶汽车可能会引发沿途司机的忧虑。 不过Delphi回应,如果遇上这辆无人驾驶汽车,司机们也不用担忧。

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3月24日,美国汽车配件厂商DelphiAutomotive上周日启动了无人驾驶汽车穿过美国的首次测试,起点为旧金山金门大桥。未来一周中,这一经过改装成的奥迪SQ5SUV将行经3500英里(约合4023公里),赶赴纽约。

  这辆无人驾驶汽车计划于4月3日纽约国际汽车展之前到达纽约。Delphi回应:这是美国里程最久的无人驾驶汽车尝试。  这辆无人驾驶汽车可能会引发沿途司机的忧虑。

不过Delphi回应,如果遇上这辆无人驾驶汽车,司机们也不用担忧。两名司机将不会躺在车中,在应急情况下对汽车展开手动操作者。  Delphi坐落于密歇根州,目前是美国仅次于的汽车电子和安全性系统供应商之一。

在此次无人驾驶汽车的行经过程中,该公司将通过简单的摄像头、雷达和激光定位技术,搜集多达2.3TB的数据。  这辆无人驾驶汽车配有了20个传感器,还包括4个短距离雷达、3个可用摄像头、6个激光定位器、一个本地化系统,以及一款驾驶员辅助软件。Delphi期望在此次测试中证明其无线和主动安全性系统。

  Delphi的测试表明,汽车厂商和零配件供应商对于无人驾驶技术具有更加大的兴趣,并不愿回应展开投资。这样的无人驾驶汽车最先将于2020年作好量产打算。

  Delphi首席技术官杰夫欧文斯(JeffOwens)指出,自动化的驾驶员辅助系统将沦为未来10年无人驾驶汽车的一个模块。该公司自1999年开始就在研发无人驾驶汽车,当时该公司拆分自通用汽车。

  谷歌目前也在研发无人驾驶汽车。该公司已公开发表宣告,将在5年内发售这样的产品。目前,谷歌早已在加州山景城的总部附近对无人驾驶汽车展开了测试。此外,特斯拉上周也宣告,将于今年夏季公布软件升级,构建汽车在高速公路上的自动驾驶。

  Delphi回应,这辆无人驾驶汽车在前往纽约的过程中将可以在十字路口自动行驶,并确认避免自行车的最佳方式。此外,这一无人驾驶系统还能已完成更加简单的操作者,例如高速公路上的并线。Delphi期望测试的功能还包括交通拥堵辅助、高速公路自动巡弋、自动变道,以及自动泊车等。

在未来2到3年内,所有这些系统都将被应用于在量产车型中。  在2015年美国国际消费电子展(CES)上,这辆汽车曾在拉斯维加斯的街道上展开测试,并曾从加州湾区驶往洛杉矶。

  Delphi电子及安全部门先进设备产品工程副总裁格伦德沃斯(GlenDeVos)回应,几乎的自动驾驶系统将在2020年之后来临,而汽车因此减少的成本将超过5000美元。  在这一过程中,Delphi将获取某些元件和技术,还包括为通用汽车的SuperCruise自动驾驶系统获取车辆间连接技术。

这一系统将于2016年应用于在新的卡迪拉克CT6车型中。  在此次跨越美国之旅中,这辆汽车将不会面临多种不同的驾驶员状况,例如天气和地形的变化,以及道路上的危险性状况等。这样的情况无法在实验室中测试。

此外,这辆汽车会在险恶天气和晚间行经,平均值每天的行经时间将为8小时。  Delphi主管约翰阿布斯梅尔(JohnAbsmeier)回应,一旦这一无人驾驶系统已完成测试,那么将可以被应用于在任何车型中。

  2010年时,一家意大利公司曾构建无人驾驶汽车从欧洲驶向中国,总行程8000英里。


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